Die Neuheiten der Intermot Köln 2008

Fans und Fachwelt begeistern sich für die neuen Modelle

Innovationen in allen Segmenten mit Hi-Tech und faszinierendes Design

Bei der Intermot Köln 2008, der internationalen Leitmesse für Motorräder und Roller, präsentierten die Aussteller dem Publikum zahlreiche Neuheiten in allen Segmenten. Stärker, sicherer, leichter, umweltfreundlicher, handlicher, dazu Hi-Tech vom Feinsten verpackt in faszinierende Designs, so könnte man knapp die Neuvorstellungen der Fahrzeughersteller beschreiben. Noch bis einschließlich Sonntag, 12. Oktober 2008, können sich Fans und Fachwelt einen Überblick über Neuheiten, Trends und Innovationen auf der Intermot in Kölhn verschaffen. BMW überraschte die Besucher der Intermot Köln 2008 mit der Weltpremiere der umfangreich überarbeiteten K-Baureihe. Die neuen Modelle K 1300 S, K 1300 R und K 1300 GT mit serienmäßigem ABS werden 2009 von Reihenvierzylinder-Motoren mit auf 1.293 cm³ vergrößertem Hubraum angetrieben. So motorisiert leistet die K 1300 S, die nun schnellste und stärkste BMW aller Zeiten, 175 PS bei einem maximalen Drehmoment von 140 Nm. Optional bietet der deutsche Hersteller die K-Modelle mit Schaltassistent, Schlupfregelung und neuem, elektronisch einstellbaren Fahrwerk an. Als Vorgeschmack auf den Einstieg in die Superbike WM 2009 stellte BMW zudem den neuen Supersportler S 1000 RR im Renntrimm vor, dessen Straßenversion mit dynamischer Traktionskontrolle und Sport-ABS ab Frühjahr kommenden Jahres bestellbar sein wird. Die zu BMW gehörende Marke Husqvarna stellte die neue Supermoto SM 450R vor, die nicht nur optisch modifiziert wurde, sondern unter anderem mit noch steiferem Rahmen und überarbeitetem Motor ins nächste Modelljahr rollt. Am Stand von Buell, einer Tochter von Harley-Davidson, bekamen die Motorradfans erstmals den neuen charakterstarken und aggressiv gestylten Café Racer 1125 CR zu Gesicht. Er zählt zu den leichtesten und dynamischsten Maschinen im Segment. Sein flüssigkeitsgekühlter V2 Antrieb mit Anti-Seite Hopping-Kupplung leistet beachtliche 148 PS und liefert ein Drehmoment von 2/5 111 Nm. Bei Harley-Davidson konnten Messebesucher erstmals die neue VRSCF V-Rod Muscle bestaunen. Der neue Power Cruiser mit flüssigkeitsgekühltem 1.250 cm³ großem und 121 PS starkem DOHC-V-Twin wird serienmäßig mit ABS, LED-Rücklicht und spiegelintegrierten LED-Blinkern vorn ausgeliefert. Mit umfangreichen Modell-Pflegemaßnahmen präsentierte sich restliche Harley-Davidson Modellpalette. Die Fahrwerke der Tourer beispielsweise, die ebenfalls ab Werk über ABS verfügen, bieten nun eine um 67 Prozent höhere Steifigkeit. Als Weltneuheit stellte Ducati die neuen Modelle Monster 1100 und 1100 S vor, deren Zweiventil-V2-Motoren aus 1078 Kubik Hubraum 95 PS schöpfen und ein eindrucksvolles Drehmoment von 103 Newtonmetern liefern. Der gesteigerten Fahrdynamik, die sich bereits durch das klassisch aggressive Styling der Naked Bikes andeutet, trägt unter anderem die neue, besonders leichte und auf extreme Steifigkeit ausgelegte Leichtmetall-Einarmschwinge Rechnung.

Daneben präsentierte der italienische Hersteller eine Touring-Version des Sportclassic-Modells GT 1000. Von seiner innovativen Seite stellte sich auch Honda dar. Außer dem neuen Einsteigerbike CBF 125 und dem neuen Crosser CRF 450 präsentierte der größte Motorradhersteller der Welt das weltweit erste elektronisch gesteuerte combined Supersport-ABS, das optional in den überarbeiteten Supersportlern CBR 600 RR und CBR 1000 Fireblade angeboten wird. Zudem gewährten die Japaner den Besuchern mit der faszinierenden, futuristischen Konzeptstudie „V4“ einen Ausblick auf die Zukunft und kündigten an, mit einem in der Entwicklungsphase stehenden Kommunikationssystem zwischen Auto und Motorrad die präventive Sicherheit im Zweiradbereich neu definieren zu wollen. Kawasaki präsentierte neben den stark überarbeiteten Renn-Crossern KX 250 F und KX 450 F die für Europa neue KLX 250 mit 22 PS starkem flüssigkeitsgekühltem 249 cm³ Einzylinder Motor, Einspritzung und Sportenduro-Fahrwerk. Die beiden beliebten Mittelklasse-Maschinen ER-6f und ER-6n zeigten sich optisch aggressiver gestylt. Ein Augenschmaus am Stand des japanischen Herstellers war die Erweiterung der VN Familie mit den neuen Modellen VN 1700 Classic, VN 1700 Classic Tourer und der voll ausgestatteten Seite VN 1700 Voyager. Die neue Supersportlerin ZX-6R stellt sich im nächsten Jahr 3/5 der Konkurrenz um etwa neun Kilogramm abgespeckt, mit Informationen über Leistungsdaten hielt sich Kawasaki noch bedeckt. Zahlreiche Neuheiten enthüllte die Piaggio Group, zu der die Marken Aprilia, Gilera, Moto Guzzi, Piaggio und Vespa gehören. Einen absoluten Leckerbissen präsentierte Aprilia seinem Publikum. Nicht nur Race-Freaks gerieten beim Anblick der neuen Aprilia RSV4 Factory mit 180 PS starkem 65-Grad-V4-Motor mit 999 cm³ Hubraum ins Schwärmen, wartet der Supersportler doch mit technischen Finessen allererster Güte auf. Bei der RSV4 sind nicht nur die Federelemente voll einstellbar, der Aprilia Fahrer hat auch die Möglichkeit, Schwingenachsposition, Gabelwinkel und Motorposition seinen individuellen Bedürfnissen anzupassen. Nicht weniger sportlich kommt der neue Crosser MXV 450 daher. Sein 45°-V-Twin-Motor steckt in einem ultrahandlichen Fahrwerk. Die Modelle Tuono, Pegaso Factory, RS 125, RXV 450/550, Shiver, Shiver GT, SX 125, SXV 450/550 gehen darüber hinaus modifiziert ins neue Modelljahr. Aus Mandello del Lario kommt die neue Moto Guzzi 1200 Sport 4V zu uns. Das sportliche Naked Bike wird von einem 105 PS starken, längs eingebauten V-Twin-Motor angetrieben und wartet mit einem handlichen Fahrwerk auf. Modellpflege erfuhren die Modelle Stelvio, V7 Classic, Griso 8V, Breva, Norge, Nevada Classic 750, California, Bellagio und MGS-01 Corsa. Die Marke Gilera ist längst für ihre hochwertigen Roller bekannt. Für 2009 wird der Einzylinder-Viertakt-Scooter Nexus 300 den Markt bereichern. Scooterspezialist Piaggio stellte einen neuen

Bei der Intermot Köln 2008, der###internationalen Leitmesse für###Motorräder und Roller, präsentierten die###Aussteller dem Publikum zahlreiche###Neuheiten in allen Segmenten. Stärker,###sicherer, leichter, umweltfreundlicher,###handlicher, dazu Hi- Tech vom Feinsten###verpackt in faszinierende Designs, so###könnte man knapp die###Neuvorstellungen der###Fahrzeughersteller beschreiben. Noch###bis einschließlich Sonntag, 12. Oktober###2008, können sich Fans und Fachwelt###einen Überblick über Neuheiten, Trends###und Innovationen auf der Intermot in###Kölhn verschaffen.
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###BMW überraschte die Besucher der###Intermot Köln 2008 mit der###Weltpremiere der umfangreich###überarbeiteten K- Baureihe. Die neuen###Modelle K 1300 S, K 1300 R und K 1300###GT mit serienmäßigem ABS werden###2009 von Reihenvierzylinder- Motoren###mit auf 1.293 cm³ vergrößertem###Hubraum angetrieben. So motorisiert###leistet die K 1300 S, die nun schnellste###und stärkste BMW aller Zeiten, 175 PS###bei einem maximalen Drehmoment von###140 Nm. Optional bietet der deutsche###Hersteller die K- Modelle mit###Schaltassistent, Schlupfregelung und###neuem, elektronisch einstellbaren###Fahrwerk an. Als Vorgeschmack auf den###Einstieg in die Superbike WM 2009###stellte BMW zudem den neuen###Supersportler S 1000 RR im Renntrimm###vor, dessen Straßenversion mit###dynamischer Traktionskontrolle und###Sport- ABS ab Frühjahr kommenden###Jahres bestellbar sein wird. Die zu BMW###gehörende Marke Husqvarna stellte die###neue Supermoto SM 450R vor, die nicht###nur optisch modifiziert wurde, sondern###unter anderem mit noch steiferem###Rahmen und überarbeitetem Motor ins###nächste Modelljahr rollt.
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###Am Stand von Buell, einer Tochter von###Harley- Davidson, bekamen die###Motorradfans erstmals den neuen###charakterstarken und aggressiv###gestylten Café Racer 1125 CR zu###Gesicht. Er zählt zu den leichtesten und###dynamischsten Maschinen im Segment.###Sein flüssigkeitsgekühlter V2 Antrieb mit###Anti- Seite Hopping- Kupplung leistet###beachtliche 148 PS und liefert ein###Drehmoment von 2/5 111 Nm.
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###Bei Harley- Davidson konnten###Messebesucher erstmals die neue###VRSCF V- Rod Muscle bestaunen. Der###neue Power Cruiser mit###flüssigkeitsgekühltem 1.250 cm³###großem und 121 PS starkem DOHC- V-###Twin wird serienmäßig mit ABS, LED-###Rücklicht und spiegelintegrierten LED-###Blinkern vorn ausgeliefert. Mit###umfangreichen Modell-###Pflegemaßnahmen präsentierte sich###restliche Harley- Davidson###Modellpalette. Die Fahrwerke der Tourer###beispielsweise, die ebenfalls ab Werk###über ABS verfügen, bieten nun eine um###67 Prozent höhere Steifigkeit.
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###Als Weltneuheit stellte Ducati die neuen###Modelle Monster 1100 und 1100 S vor,###deren Zweiventil- V2- Motoren aus 1078###Kubik Hubraum 95 PS schöpfen und ein###eindrucksvolles Drehmoment von 103###Newtonmetern liefern. Der gesteigerten###Fahrdynamik, die sich bereits durch das###klassisch aggressive Styling der Naked###Bikes andeutet, trägt unter anderem die###neue, besonders leichte und auf###extreme Steifigkeit ausgelegte###Leichtmetall- Einarmschwinge###Rechnung. Daneben präsentierte der###italienische Hersteller eine Touring-###Version des Sportclassic- Modells GT###1000.
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###Von seiner innovativen Seite stellte sich###auch Honda dar. Außer dem neuen###Einsteigerbike CBF 125 und dem neuen###Crosser CRF 450 präsentierte der###größte Motorradhersteller der Welt das###weltweit erste elektronisch gesteuerte###combined Supersport- ABS, das###optional in den überarbeiteten###Supersportlern CBR 600 RR und CBR###1000 Fireblade angeboten wird. Zudem###gewährten die Japaner den Besuchern###mit der faszinierenden, futuristischen###Konzeptstudie „V4“ einen Ausblick auf###die Zukunft und kündigten an, mit einem###in der Entwicklungsphase stehenden###Kommunikationssystem zwischen Auto###und Motorrad die präventive Sicherheit###im Zweiradbereich neu definieren zu###wollen.
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###Kawasaki präsentierte neben den stark###überarbeiteten Renn- Crossern KX 250###F und KX 450 F die für Europa neue KLX###250 mit 22 PS starkem###flüssigkeitsgekühltem 249 cm³###Einzylinder Motor, Einspritzung und###Sportenduro- Fahrwerk. Die beiden###beliebten Mittelklasse- Maschinen ER-###6f und ER- 6n zeigten sich optisch###aggressiver gestylt. Ein Augenschmaus###am Stand des japanischen Herstellers###war die Erweiterung der VN Familie mit###den neuen Modellen VN 1700 Classic,###VN 1700 Classic Tourer und der voll###ausgestatteten Seite VN 1700 Voyager.###Die neue Supersportlerin ZX- 6R stellt###sich im nächsten Jahr 3/5 der###Konkurrenz um etwa neun Kilogramm###abgespeckt, mit Informationen über###Leistungsdaten hielt sich Kawasaki###noch bedeckt.
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###Zahlreiche Neuheiten enthüllte die###Piaggio Group, zu der die Marken###Aprilia, Gilera, Moto Guzzi, Piaggio und###Vespa gehören. Einen absoluten###Leckerbissen präsentierte Aprilia###seinem Publikum. Nicht nur Race-###Freaks gerieten beim Anblick der neuen###Aprilia RSV4 Factory mit 180 PS###starkem 65- Grad- V4- Motor mit 999###cm³ Hubraum ins Schwärmen, wartet###der Supersportler doch mit technischen###Finessen allererster Güte auf. Bei der###RSV4 sind nicht nur die Federelemente###voll einstellbar, der Aprilia Fahrer hat###auch die Möglichkeit,###Schwingenachsposition, Gabelwinkel###und Motorposition seinen individuellen###Bedürfnissen anzupassen. Nicht###weniger sportlich kommt der neue###Crosser MXV 450 daher. Sein 45°- V-###Twin- Motor steckt in einem###ultrahandlichen Fahrwerk. Die Modelle###Tuono, Pegaso Factory, RS 125, RXV###450/550, Shiver, Shiver GT, SX 125, SXV###450/550 gehen darüber hinaus###modifiziert ins neue Modelljahr.
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###Aus Mandello del Lario kommt die neue###Moto Guzzi 1200 Sport 4V zu uns. Das###sportliche Naked Bike wird von einem###105 PS starken, längs eingebauten V-###Twin- Motor angetrieben und wartet mit###einem handlichen Fahrwerk auf.###Modellpflege erfuhren die Modelle###Stelvio, V7 Classic, Griso 8V, Breva,###Norge, Nevada Classic 750, California,###Bellagio und MGS- 01 Corsa. Die Marke###Gilera ist längst für ihre hochwertigen###Roller bekannt. Für 2009 wird der###Einzylinder- Viertakt- Scooter Nexus 300###den Markt bereichern. Scooterspezialist###Piaggio stellte einen neuen dreirädrigen###Roller vor, der auf den namen MP3 LT###hört und von einem Einzylindermotor mit###wahlweise 250 oder 400 cm³###angetrieben wird. Der Clou: Der MP3 LT###darf mit dem PKW- Führerschein###gefahren werden. Kleine###Veränderungen erfuhren XEvo und###Beverly.
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###Triumph präsentierte einer breiten###Öffentlichkeit erstmals den Cruiser###Thunderbird mit Riemenantrieb, dessen###1.599 cm³ Motor als hubraumgrößter###Paralleltwin der Welt gilt und###serienmäßig über 75 PS und 135 Nm###Drehmoment liefert. Daneben konnten###die Besucher die umfangreich###modifizierte, nun noch leichtere und###stärkere Daytona 675 bestaunen und###das klassische Design von Bikes wie###der Thruxton und der Bonneville###genießen.
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###Für großes Aufsehen sorgte die###brandneue Yamaha YZF- R1, die für###2009 mit einem völlig neu konstruierten###Antrieb ins Rennen um die Käufergunst###geht. In das neue Aggregat flossen###zahlreiche Erkenntnisse aus Valentino###Rossis MotoGP Maschine ein, so zum###Beispiel die neue Kurbelwelle mit 90###Grad Hubzapfenversatz für mehr###Drehmoment in allen###Drehzahlbereichen und eine noch###leichter beherrschbare###Leistungsentfaltung. Auch das Fahrwerk###erfuhr starke Modifikationen, wie den###neuen, noch steiferen Deltaboxrahmen###und das Rahmenheck aus Magnesium-###Druckguss. Doch die Marke mit den###Stimmgabeln hat noch mehr Neuheiten###in petto, so beispielsweise das###brachiale Powerbike VMAX: 200 PS###Leistung und 167 Nm Drehmoment aus###einem 1.679- cm³- V4- Motor heißen die###brutalen Eckdaten. Zahlreiche###Designelemente des berühmten###Vorgängers finden sich auch an dem###neuen Bike wieder. Oder das neue###Mittelklasse- Vierzylinderbike XJ6###Diversion mit einem stark modifizierten,###78 PS starken 600- Kubik- Aggregat aus###der FZ6. Wie die VMAX ist auch die XJ6###mit einem sensibel ansprechenden###ABS bestückt. Freunde attraktiver###Cruiser können sich über die ebenfalls###neu vorgestellte XVS 950 mit###luftgekühltem Vierventil- V2- Antrieb###freuen. Darüber hinaus präsentiert###Yamaha zwei Neuerungen, die das###125er- Sortiment bereichern, nämlich###die 15 PS starke Einzylinder- Enduro###WR125R und ihrer Supermoto-###Schwester WR125X. Schließlich###bekommt der beliebte Roller Neo’s###einen 50- cm³- Viertaktmotor spendiert.
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###Während alle namhaften###Motorradhersteller mit immer###effizienteren Motoren Seite und###Abgasreinigung dem gesteigerten###Umweltbewusstsein Rechnung tragen,###5/5 leisten weniger bekannte Hersteller###und Importeure von Rollern durch###alternative Antriebe einen Beitrag zu###umweltfreundlicher Mobilität. So###beispielsweise die rein elektrisch###angetriebenen Solar Scooter mit###Radnabenantrieb von Solar Mobil###GmbH oder der erstmals auf der###Intermot Köln präsentierte Hybrid Power###Scooter von Mawi mit Verbrennungs-###und Elektromotor.
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###Mit dieser immensen Fülle an###Innovationen und Neuheiten, die die###Branche 2008 in Köln präsentierte,###konnte die Intermot Köln erneut ihre###Position als internationale Leitmesse###für Motorräder und Roller bekräftigen.