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Wegen seiner dezenten Optik ist das###Fahrzeug vom Volksmund nur###Badewanne genannt worden. Erstmals###vorgestellt ist der Ford Taunus 17 M P3###am 11. Oktober 1960. Die###Mittelklasselimousine trägt die Handschrift###des Designers Uwe Bahnsen, die laut###der damaligen Werbung bewusst auf die###Linie der Vernunft gesetzt hatte. Klare###Linien und glatte Seitenflächen ohne###irgendwelche Zierleisten sind ein###Gegenentwurf zum Vorgängermodell,###das mit Heckflossen und überbordendem###Chromschmuck den automobilen###Kundenwünschen der 50er Jahre###entsprochen hat und nun einem neuen###Zeitgeist weichen muss.
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###Neben der dezenteren Optik wird auf###Komfort besonderer Wert gelegt: Die###weichen Kunstleder Stoffsitze vorn und###die Rückbank bieten den Insassen###bequem Platz. Gepolstert sind das###Armaturenbrett und die Sonnenblenden,###die Chromblenden im Cockpit sind noch###aus Blech. Insgesamt kann der Käufer###aus 27 Farbkombinationen, zwölf###Grundfarben und einer recht langen###Zubehörliste mit unter anderem###Stoßstangenhörnern und Rückschein###werfern wählen. Den Vortrieb übernimmt###in der Basismotorisierung ein 1,5 Liter###Vierzylinder Ottomotor, der 40 kW/55 PS###leistet. Er erlaubt eine für die damalige###Zeit ordentliche Höchstgeschwindigkeit###von 130 km/h. Der Sprint von null auf###Tempo 100 soll in 22 Sekunden gelungen###sein. Wer es noch schneller mochte,###konnte noch eine 10 PS und eine 20 PS###stärkere Variante ordern ein rasant###spritziges Vergnügen für die 60er Jahre.