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Dabei sollte man vor allem dem Helm###ein wenig Aufmerksamkeit widmen,###schließlich schützt er den Kopf und das###soll er auch weiterhin tun. Mit der###richtigen Pflege sind Langlebigkeit und###Sicherheit laut Helmhersteller###Schuberth gewährleistet.
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###Zuerst steht die Sicherheitskontrolle auf###der Liste: Bevor der Helm nach der###letzten Fahrt in den Winterschlaf darf, ist###er unbedingt noch die einwandfreie###Funktionsfähigkeit hin zu überprüfen.###Das Kinnriemenschloss muss###passgenau schließen und sich###problemlos wieder öffnen lassen. Dabei###hat der Riemen ebenfalls in###einwandfreiem Zustand zu sein. Ist dies###nicht der Fall, muss er vom Händler###ausgewechselt werden. Kratzer auf dem###Visier beeinträchtigen die Sicht und###stellen somit ein hohes Unfallrisiko dar.
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###Dann ist die Helmschale von Staub und###Verschmutzungen durch Insekten zu###befreien. Dies lässt sich einfach mit###einem feuchten Tuch und etwas warmer###Seifenlauge bewerkstelligen. Zur###Konservierung des Lacks genügt eine###handelsübliche Politur. Auf keinen Fall###dürfen scharfe Reinigungsmittel wie###Reinigungsbenzin verwendet werden,###da diese den Lack angreifen können.###Insekten können die Belüftungshauben###verstopfen und die Frischluftzufuhr###behindern. Also muss vor der###Winterpause auch das Belüftungs###System sorgfältig gesäubert werden.###Die Reinigung der Dichtung mit###lauwarmem Wasser und einem###weichen Tuch verhindert ein Verkleben###des Gummis am Visier. Diese gut###trocknen lassen, bevor man das Visier###schließt und den Helm zum überwintern###verstaut. Sinnvoll ist, die Gummi###dichtung des Helms mit etwas###Talkumpuder zu pflegen. So bleibt das###Material länger haltbar und wird nicht###spröde.
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###Die Visieraußenseite reinigt man mit###einem weichen Lappen und etwas###lauwarmes Wasser. Bei hartnäckigen###Verschmutzungen durch Insektenreste###ist ein feuchtes Papiertuch auf die###Außenseite des Visiers zu legen und###eine Weile einwirken zu lassen. So###kann der Schmutz anschließend schnell###und unkompliziert entfernt werden. Eine###Anti- Fog- beschichtete Visier-###Innenseite ist ausschließlich mit einem###nebelfeuchten Mikrofasertuch vorsichtig###zu reinigen. Starkes Reiben oder###Rubbeln sind dabei zu vermeiden,###andernfalls kann die Innenbeschichtung###schwer beschädigt werden. Nach der###Reinigung muss das Visier einige Zeit###an der Luft trocknen, damit sich keine###Luftfeuchtigkeit zwischen Helm und###Visier bilden kann. Einige Helme###verfügen auch über ein Sonnenvisier.###Zur Reinigung empfiehlt sich ebenfalls###ein nebelfeuchtes Mikrofasertuch. Auch###hier ist starkes Rubbeln und Reiben zu###unterlassen. Normalerweise ist es nicht###nötig, die Visiermechanik zu ölen oder###zu fetten. Man sollte jedoch darauf###achten, dass sich keine groben###Schmutzpartikel darin befinden.
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###Viele Helme verfügen über teilweise###herausnehmbare Innenpolster. Diese###können in der Waschmaschine bei 30###Grad gereinigt werden. Nicht###entfernbare Stoffteile reinigt man durch###vorsichtiges Auftragen einer milden###Seifenlösung mit einem Tuch, das###Durchwässern der Polsterteile sollte###aber unbedingt vermeiden werden.
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###Nach einem Sturz ist der alte Kopfschutz###immer gegen einen neuen Helm zu###ersetzen, auch wenn der alte keine###sichtbaren Beschädigungen aufweist.###Feine, unsichtbare Haarrisse machen###den Helm instabil, zudem kann durch###einen Sturz die Innenschale gestaucht###sein. Dies beeinträchtigt die###Schutzwirkung des Helms. Und auch###ohne Sturz sind Motorradhelme nicht für###die Ewigkeit gebaut. Materialermüdung###und Verschleiß an einzelnen###Komponenten sowie Alterung der###Helmschale und des Futters lassen###den Helm an Stabilität und###Passgenauigkeit verlieren. Dies variiert###je nach Gebrauchsintensität und###Witterung, ein Tausch des Helms ist###nach spätestens fünf Jahren aber###empfehlenswert.