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Sidecarrennen
Last Update 27.05.2010 11:10 Uhr
Rennteam Eilers
Weiterer Aufwärtstrend beim Wiesmoorer Sidecar Rennteam
Mit einem weiteren Achtungserfolg kehrte das Wiesmoorer Rennteam Eilers in der Nacht zum Montag aus der Magdeburger Börde zurück. Dort, in der Motorsport Arena Oschersleben, fand der 2. Lauf zur Internationalen Deutschen Motorrad Meisterschaft statt. Bei Temperaturen zwischen 5 - 8 °C und permanentem Regen sollten beide Trainings an diesem Tage für reichlich Unmut unter den Fahrern gesorgt haben.
Dennoch gelang es der ostfriesischen Paarung mit Fahrer Dieter Eilers und Passagier Achim Freund, bereits nach wenigen Runden auf sich aufmerksam zu machen. Nach Abschluss dieser ersten Trainingssession war das blau weiße Ostfriesen Gespann auf der Zeitenliste auf Platz 3 zu finden, was für echte Freude im Team sorgte. Zwar konnten sich im zweiten Qualifying das Siegergespann vom Lausitzring, Kurt Hock und Enrico Becker sowie der Deutsche Meister von 2009, Marcus Schlosser und Thomas Hofer an dem Ostfriesen vorbeischieben, dennoch bedeutete dieser 5. Trainingsplatz wie bereits vor drei Wochen in der Lausitz der Start aus der zweiten Startreihe.
Mit einem guten Start gelang es Eilers, sich am Ende der Start/Zielgeraden als Vierte zu
behaupten und verfolgte das Führungstrio mit dem Weltmeister von 2008, dem Finnen Pekka Päivärinta/Adolf Hanni in den ersten Runden hartnäckig.
Nur das mit dem neuen BMW Motor S 1000 RR ausgerüstete Gespann Mike Roscher/Andy Wolfram drückte sich auf der Gegengeraden mit sichtbarem Leistungsüberschuss an Eilers/Freund vorbei. Ein gewaltiger Drift mit unvermeidbar folgendem Dreher auf die Startgerade sorgte dann bei den Team-Mechanikern der Ostfriesen Crew für einen Aufschrei. Absolut mein Fehler, kommentierte Eilers nach dem Rennen dieses Malheur wir hatten bereits nach 5 Runden ca. 8 Sekunden Vorsprung auf den Sechsten, das war unnötig.
Da der Motor zum Stillstand kam und sich im Kiesbett nicht mehr starten ließ, wurde das schnelle Dreirad von Streckenposten in Sicherheit gebracht. Nur eine Runde später sehen Eilers/Freund aus sicherer Entfernung, wie das gerade noch an vierte Stelle liegende Gespann von Mike Roscher hinten ausbricht und noch ca. 100 Meter entfernt kopfüber in Kies liegen bleibt.
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Da noch kein Rennabbruch eingeleitet wurde kam es zu einem weiteren folgenschweren Unfall:
Nur eine Runde später treffen die im Formationsflug konkurrierenden führenden Gespanne auf die Unfallstelle von Roscher/Wolfram, als ein überrundetes Sidecar wegen der gelben Flagge bremst und von hinten von einem der drei schnellen Fahrzeuge (Hock/Becker) gerammt und das Rennen daraufhin abgebrochen wird. Das war wirklich eine verlustreiche Rennveranstaltung, so Silvia Eilers, aber glücklicherweise ist niemand schwerer verletzt worden. Den anschließenden Restart des übrig gebliebenen kleinen Starterfeldes kann letztendlich der Schweizer Markus Schlosser/Hofer vor dem Finnen Pekka Päivärinta/Adolf Hanni für sich entscheiden. Dennoch sieht das Team Eilers eine positive Bilanz des Wochenendes, denn die Tatsache, dass man wiederum unter den ersten fünf des Feldes mitmischen konnte, lässt für den nächsten Lauf am Nürburgring in zwei Wochen einiges erhoffen.
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Mit Unterstützung des Serienausrüsters Pirelli konnte Bühn einen Wild Card Startplatz für den Superstock EM Lauf
Der Este gewann auf der 7,2 PS starken Honda in Geesthacht beide Rennläufe vor dem Bayern. Bei Michael Gerstacker
Der Tscheche belegt auf dem neu gestalteten Kurs in Gaildorf Tagesrang fünf und geht mit neun Punkten
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Dort, in der Motorsport Arena###Oschersleben, fand der 2. Lauf zur###Internationalen Deutschen Motorrad###Meisterschaft statt. Bei Temperaturen###zwischen 5 - 8 °C und permanentem###Regen sollten beide Trainings an diesem###Tage für reichlich Unmut unter den###Fahrern gesorgt haben.
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###Dennoch gelang es der ostfriesischen###Paarung mit Fahrer Dieter Eilers und###Passagier Achim Freund, bereits nach###wenigen Runden auf sich aufmerksam###zu machen. Nach Abschluss dieser###ersten Trainingssession war das blau###weiße Ostfriesen Gespann auf der###Zeitenliste auf Platz 3 zu finden, was für###echte Freude im Team sorgte. Zwar###konnten sich im zweiten Qualifying das###Siegergespann vom Lausitzring, Kurt###Hock und Enrico Becker sowie der###Deutsche Meister von 2009, Marcus###Schlosser und Thomas Hofer an dem###Ostfriesen vorbeischieben, dennoch###bedeutete dieser 5. Trainingsplatz wie###bereits vor drei Wochen in der Lausitz###der Start aus der zweiten Startreihe.
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###Mit einem guten Start gelang es Eilers,###sich am Ende der Start/Zielgeraden als###Vierte zu behaupten und verfolgte das###Führungstrio mit dem Weltmeister von###2008, dem Finnen Pekka Päivärinta/Adolf###Hanni in den ersten Runden hartnäckig.
###Nur das mit dem neuen BMW Motor S###1000 RR ausgerüstete Gespann Mike###Roscher/Andy Wolfram drückte sich auf###der Gegengeraden mit sichtbarem###Leistungsüberschuss an Eilers/Freund###vorbei. Ein gewaltiger Drift mit###unvermeidbar folgendem Dreher auf die###Startgerade sorgte dann bei den Team-###Mechanikern der Ostfriesen Crew für###einen Aufschrei. Absolut mein Fehler,###kommentierte Eilers nach dem Rennen###dieses Malheur wir hatten bereits nach 5###Runden ca. 8 Sekunden Vorsprung auf###den Sechsten, das war unnötig.
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###Da der Motor zum Stillstand kam und sich###im Kiesbett nicht mehr starten ließ, wurde###das schnelle Dreirad von Streckenposten###in Sicherheit gebracht. Nur eine Runde###später sehen Eilers/Freund aus sicherer###Entfernung, wie das gerade noch an###vierte Stelle liegende Gespann von Mike###Roscher hinten ausbricht und noch ca.###100 Meter entfernt kopfüber in Kies###liegen bleibt. Da noch kein Rennabbruch###eingeleitet wurde kam es zu einem###weiteren folgenschweren Unfall:
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###Nur eine Runde später treffen die im###Formationsflug konkurrierenden###führenden Gespanne auf die Unfallstelle###von Roscher/Wolfram, als ein###überrundetes Sidecar wegen der gelben###Flagge bremst und von hinten von einem###der drei schnellen Fahrzeuge###(Hock/Becker) gerammt und das Rennen###daraufhin abgebrochen wird. Das war###wirklich eine verlustreiche###Rennveranstaltung, so Silvia Eilers, aber###glücklicherweise ist niemand schwerer###verletzt worden. Den anschließenden###Restart des übrig gebliebenen kleinen###Starterfeldes kann letztendlich der###Schweizer Markus Schlosser/Hofer vor###dem Finnen Pekka Päivärinta/Adolf Hanni###für sich entscheiden. Dennoch sieht das###Team Eilers eine positive Bilanz des###Wochenendes, denn die Tatsache, dass###man wiederum unter den ersten fünf des###Feldes mitmischen konnte, lässt für den###nächsten Lauf am Nürburgring in zwei###Wochen einiges erhoffen.
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