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Superbike WM
Last Update 12.01.2010 22:50 Uhr
Triumph Racing
Superbike- und Supersport WM
Triumph baut Rennsport Engagement 2010 weiter aus Triumph führt 2010 die erfolgreiche Zusammenarbeit mit dem italienischen BE1 Racing Team in der Supersport Weltmeisterschaft fort. Gleichzeitig veranstaltet der britische Hersteller gemeinsam mit BE1 Racing die Triumph ParkinGO European Series, eine im Rahmen der Superbike- und Supersport Weltmeisterschaft aus- getragene europäische Rennserie auf identischen Triumph Street Triple R-Modellen. Triumph setzt in der kommenden Rennsportsaison auf Kontinuität bei gleichzeitigem Ausbau der eigenen Rennsportaktivitäten. Im Rahmen der Supersport-Weltmeisterschaft bringt der britische Traditionshersteller gemeinsam mit dem italienischen BE1 Racing Team zwei Triumph Daytona 675-Modelle an den Start. Als Piloten konnte das offizielle Triumph Werks- team den australischen Haudegen Garry McCoy und die englische Nachwuchshoffnung Chaz Davies gewinnen, die gemeinsam eins der stärksten Fahrer-Duos in der kommenden Supersport-WM stellen. Nach zahlreichen Podiumsplätzen in der Supersport-WM des vergangenen Jahres
erhofft sich das Team, in 2010 eine noch stärkere Rolle spielen zu können. Große Erwartungen verknüpft das Team mit dem ehemaligen Grand Prix- und Superbike-Fahrer Garry McCoy, der 2010 in sein drittes Jahr auf dem charakterstarken Triumph Drei- zylinder geht. Doch auch der in den letzten drei Rennen der abgelaufenen Saison imponierend aufgetretene Chaz Davies ist nicht zu unterschätzen. Neuland betreten die Briten mit der Triumph ParkinGO European Series, die in sieben Läufen im Rahmen der europäischen Rennveranstaltungen zur Superbike- und Supersport Welt- meisterschaft ausgetragen werden. Dabei treten 24 Fahrer aus ganz Europa auf identisch vorbereiteten Triumph Street Triple R Modellen gegen- einander an. Die von BE1 Racing organisierte Rennserie besitzt vollen Europameisterschafts-Status. Auf den Sieger der Serie wartet ein besonderes Erlebnis:
Er darf beim letzten Rennen zur Supersport-Weltmeisterschaft 2010 auf einer offiziellen Werksmaschine des Triumph BE1 Racing Teams antreten.
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Paul Stroud, Director of Sales and Marketing bei Triumph in England, zum Rennsportprogramm 2010: „Wir freuen uns über die stärkere Zusammenarbeit mit Giuliano Rovelli und seinem BE1 Racing Team und schauen einer erfolg- reichen Rennsaison 2010 erwartungs- voll entgegen. Mit Chaz und Garry verfügen wir zweifellos über das beste Fahrerteam der aktuellen Saison, und mit den Erfahrungen, die das Team in den letzten beiden Jahren sammeln konnte, dürfte unsere Triumph Daytona 675 bei Vergabe der diesjährigen Weltmeisterschaft ein ernstes Wörtchen mitreden können.“ Stroud weiter:
„Die Triumph ParkinGO European Series ist eine höchst interessante Erweiterung unserer Aktivitäten, die uns eine deutlich verbesserte Präsenz und Wahrnehmung bei den Rennver- anstaltungen verschafft. Den Teil nehmern und Zuschauern hingegen dürften die Läufe auf identischen Maschinen mit sehr spannenden Positionskämpfen einen Riesenspaß bereiten.“
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Fotos: Triumph Motorrad Deutschland GmbH
Triumph Motorrad Deutschland GmbH
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Triumph führt 2010 die erfolgreiche###Zusammenarbeit mit dem italienischen###BE1 Racing Team in der Supersport###Weltmeisterschaft fort. Gleichzeitig###veranstaltet der britische Hersteller###gemeinsam mit BE1 Racing die###Triumph ParkinGO European Series,###eine im Rahmen der Superbike- und###Supersport Weltmeisterschaft aus-###getragene europäische Rennserie auf###identischen Triumph Street Triple R-###Modellen. Triumph setzt in der###kommenden Rennsportsaison auf###Kontinuität bei gleichzeitigem Ausbau###der eigenen Rennsportaktivitäten. Im###Rahmen der Supersport-###Weltmeisterschaft bringt der britische###Traditionshersteller gemeinsam mit###dem italienischen BE1 Racing Team###zwei Triumph Daytona 675- Modelle an###den Start. Als Piloten konnte das###offizielle Triumph Werks- team den###australischen Haudegen Garry McCoy###und die englische Nachwuchshoffnung###Chaz Davies gewinnen, die gemeinsam###eins der stärksten Fahrer- Duos in der###kommenden Supersport- WM stellen.###Nach zahlreichen Podiumsplätzen in###der Supersport- WM des vergangenen###Jahres erhofft sich das Team, in 2010###eine noch stärkere Rolle spielen zu###können. Große Erwartungen verknüpft###das Team mit dem ehemaligen Grand###Prix- und Superbike- Fahrer Garry###McCoy, der 2010 in sein drittes Jahr auf###dem charakterstarken Triumph Drei-###zylinder geht. Doch auch der in den###letzten drei Rennen der abgelaufenen###Saison imponierend aufgetretene Chaz###Davies ist nicht zu unterschätzen.###Neuland betreten die Briten mit der###Triumph ParkinGO European Series,###die in sieben Läufen im Rahmen der###europäischen Rennveranstaltungen zur###Superbike- und Supersport Welt-###meisterschaft ausgetragen werden.###Dabei treten 24 Fahrer aus ganz Europa###auf identisch vorbereiteten Triumph###Street Triple R Modellen gegen-###einander an. Die von BE1 Racing###organisierte Rennserie besitzt vollen###Europameisterschafts- Status. Auf den###Sieger der Serie wartet ein besonderes###Erlebnis:
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###Er darf beim letzten Rennen zur###Supersport- Weltmeisterschaft 2010 auf###einer offiziellen Werksmaschine des###Triumph BE1 Racing Teams antreten.###Paul Stroud, Director of Sales and###Marketing bei Triumph in England, zum###Rennsportprogramm 2010: „Wir freuen###uns über die stärkere Zusammenarbeit###mit Giuliano Rovelli und seinem BE1###Racing Team und schauen einer erfolg-###reichen Rennsaison 2010 erwartungs-###voll entgegen. Mit Chaz und Garry###verfügen wir zweifellos über das beste###Fahrerteam der aktuellen Saison, und###mit den Erfahrungen, die das Team in###den letzten beiden Jahren sammeln###konnte, dürfte unsere Triumph Daytona###675 bei Vergabe der diesjährigen###Weltmeisterschaft ein ernstes Wörtchen###mitreden können.“ Stroud weiter:
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###„Die Triumph ParkinGO European###Series ist eine höchst interessante###Erweiterung unserer Aktivitäten, die uns###eine deutlich verbesserte Präsenz und###Wahrnehmung bei den Rennver-###anstaltungen verschafft. Den Teil###nehmern und Zuschauern hingegen###dürften die Läufe auf identischen###Maschinen mit sehr spannenden###Positionskämpfen einen Riesenspaß###bereiten.“
KTM 690 Duke
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