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Die YZF- R6 steht für ein extremes,###ultimatives Supersport- Konzept in der###600er Klasse. Die Maschine wurde auf###der Rennstrecke geboren und fasziniert###den Piloten wie kaum eine andere.###Kaum verwunderlich, denn Motor- und###Fahrwerkstechnologie haben ihre###Wurzeln im MotoGP- Sport. Der extrem###hochdrehende Kurzhuber der R6 setzt###enorme Kräfte frei und wird dabei von###den zukunftsweisenden elektronischen###Regelsystemen YCC- I (Yamaha Chip###Controlled- Intake) und YCC- T (Yamaha###Chip Controlled- Throttle) unterstützt.###Jedes Detail der R6 ist auf maximalen###Kurvenspaß ausgelegt. Mensch und###Maschine verschmelzen schnell zu###einer Einheit. Die Handling- Qualitäten###für das Fahrwerk haben wir von unseren###Werksrennmaschinen abgeleitet. Die###Telegabel ist selbstverständlich vielfach###einstellbar. Das Modell 2010 wurde in###einigen Punkten überarbeitet und###optimiert: So gibt es ein neu###programmiertes Motormanagement und###einen modifizierten Endschalldämpfer,###was die Leistungs- und###Drehmomententfaltung über den###gesamten Drehzahlbereich hinweg###linearer gestaltet. Beschleunigung und###Durchzug konnten dadurch über den###gesamten Drehzahlbereich verbessert###werden. Die modifizierte###Leistungscharakteristik ist für den###Fahrer sowohl auf der Straße als auch###auf der Rennstrecke spürbar. Das###macht die YZF- R6 unter den###Supersportlern der Mittelklasse noch###attraktiver.
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###FZ1 Fazer 2010
###Auch FZ1 und FZ1 Fazer profitieren von###einem modifizierten Motormanagement.###Die optimierte Leistungsentfaltung bei###mittleren und hohen Drehzahlen sorgt###für mehr Fahrspaß.